浙江省湖州市德清县乾元镇第一家当聪明物流园区快鱼服饰有限公司华东物流中间，工人在封包分拣“小黄人”机械人配送的服饰。倪立芳摄（新华社发）

　　从传统的人工搬运、配送和治理，到如今的无人仓库、主动分拣、智能配送，数字技巧在物流业的广泛应用，大年夜大年夜缩短了功课时光，有效降低了人力成本。

　　“我们调研发明，单一环节成本低、全链条运行成本高是当前物风行业最重要的抵触，物流资本设备效力低、流畅轮回效力低是导致物流成本居高不下的关键身分。”交通运输部筹划研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华认为，数字技巧高速度、透明化、可追溯、易交互等特点和优势，可以或许补上物流链本身存在的短板，其在缩短物流时光、晋升配送效力、削减物流耽搁和损掉、降低人工成本等方面发挥着越来越大年夜的感化，已经成为物流业降本增效的重要偏向。

　　扩大年夜智能化应用

　　本年“双11”购物节前夕，京东物流推出了最新“货到人”解决筹划，解决了不跨越10米标准料箱存储场景下主动化设备成本高、储量才能不足的问题。

　　据介绍，该体系由智狼机械人、立体货架、存储周转箱、主动入库和拣选工作站以及仓储治理体系、仓储控制体系等构成。经由过程模块化设计、产品协同优化，该体系晋升了仓储空间功课效力，降低了员工的工作强度和运营成本。

　　“晋升物流畅道的运输才能和效力须要新型数字化基本举措措施作支撑。应用物联网体系结合卫星定位轨迹数据和及时交通状况，可以或许合理筹划运输线路、避开交通变乱，及时绕开拥堵路段，大年夜幅度晋升车辆通行效力。”甘家华告诉记者，公路运输、铁路运输、水路运输等数字基本举措措施扶植均聚焦于晋升运输效力、安然性和办事质量。公路运输重要打造涵盖聪明建造、养护、出行办事的全链条聪明公路与数字孪生公路；水路运输侧重聪明港口与航道扶植，水运信息基本举措措施扶植；铁路运输则对准铁路信息化体系进级、智能铁路扶植等，各范畴经营主体都在大年夜力摸索，取得明显成效。

　　数字技巧还能解决物风行业另一痛点——信息纰谬称，即业内人士常说的“车不知货、货找不到车”难题。“数字技巧可以或许敏捷匹配两边需求，削减中心环节，将货色与车辆高效连接，晋升运输效力。”甘家华说。

　　“这是运到贵州省贵阳市的80台开沟机，这是运到四川省会理市的60台果园旋耕机……”重庆市冠腾机械有限公司履行董事张建峰滑着手机上“运满满”APP运单列表，向记者展示近期的发货情况。

　　经由多年成长，重庆微耕机家当已经从传统的小作坊模式迈入现代化成长阶段。跟着临盆范围赓续扩大年夜，物流成本成为制约企业成长的身分。“我们的客户覆盖国内20多个省份、上千个网点，面对复杂线路、运距、运量和市场动态运价，运费该若何核算呢？我们根据平台供给的指导价出价，接收这个价格的驾驶员会接单，也可以协商运费。”张建峰说。

　　重庆旺耕科技有限义务公司总经理胡张洋告诉记者，此前是先把微耕机运到物流园，再由物流公司运到省级或市级中转点，最后送到客户手中。这种模式涉及多次转运，不仅带来机械耗费，也会因信息纰谬称导致物流费用较高。

　　为解决上述难题，旺耕公司接入了国内某数字货运平台。“这不仅节俭了中介费以及信息纰谬称带来的运费差价，也省去了从公司到物流园区的输送费用，同时避免了多次运输带来的机械耗费。之前平均每台机械要承担2万元耗费成本，每年下来该费用高达数十万元。应用数字平台的点到点运输办过后，损耗成本根本为零。”

　　加快数字化转型

　　本年4月份，财务部、交通运输部结合印发了《关于支撑引导公路水路交通基本举措措施数字化转型进级的通知》，重点支撑国度综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架以及国度区域重大年夜计谋范围内的国度公路和国度高等级航道，开展数字化转型进级。7月份，两部分颁布了第一批公路水路交通基本举措措施数字化转型进级示范区域，北京、江苏、浙江等8个省份入围。

　　不过，交通运输基本举措措施数字化扶植仍面对一些瓶颈，起重要解决的是标准化问题。不合运输方法之间缺乏同一数据标准，导致信息传递和体系集成艰苦。为此，要加快建立物流业各项数据编码、治理、安然等技巧标准，同一不合平台技巧接口标准，晋升平平安台兼容性和数据交换便利性，以高质量数据流动促进高程度物流运转。

　　中邦交通运输协会有关负责人表示，载具标准不同一也增长了物流业成本。例如，集装箱从轮船转到火车或者卡车运输过程中，不合交通对象对于箱体尺寸、重量、摆放方法等标准的不同一，导致连接不顺畅，徒增很多中心转换环节，增长了运输时光成本。是以，要完美物流枢纽铁路专用线、集装箱堆场、转运场站、公路联络线等配套举措措施及集疏运体系，构建干线支线物流和仓储配送范围化组织、一体化运行的物流集散收集。

　　优化供给链治理

　　当前，缺乏从货源方到流畅中介方再到花费者的全链条治理体系，是我国物流业成长的一大年夜短板。专家认为，基于人工智能和大年夜模型的供给链协同平台，可以整合物流各环节数据，形成高效生态体系，推动信息及时共享和全链路治理。

　　近年来，菜鸟物流科技应用人工智能、大年夜数据、物联网等技巧，赞助商家应对供给链复杂难题。在汽车行业，菜鸟供给的解决筹划覆盖入厂物流、工厂物流、整车物流、备件/售后物流等营业场景。

　　“以前我们的运输分单全部由人工操作，车辆调剂和承运商往往靠经验断定。在发卖淡季勉强可以支撑日常发运需求，但如今每个月要在全国各地调运20多万辆新车，仅靠人工派单配车不仅效力低、成本高，还轻易掉足。有时为了响应订单，须要安排员工连夜操作。”上汽通用五菱汽车股份有限公司项目负责人邓贤发告诉记者，公司与菜鸟合作打造整车物流智能调剂体系，建立多场景算法综合模型，制订成本或时效最优调剂路径，将60%人工分单转化成体系主动分单，知足客户对物流办事和时效的请求。此外，经由过程数据精准收集、集成，所有终端用户对货色地点地位一目了然，实如今途可视化。

　　通道、枢纽、网点是构建现代物流体系的3个根本要素。合理构造物流收集，优化运输线路设计，不仅可以或许缩减物流时光和运输里程，更能大年夜幅度降低物流成本。个中，数字技巧扮演了重要角色。

　　在中国物流与采购结合会汽车物流分会、物流设备专业委员会秘书长左新宇看来，汽车制造业供给链治理才能一向在借鉴零售行业的先辈经验。以菜鸟为代表的物流企业深刻汽车行业，经由过程少人化设备、数字化产品、主动化才能，为汽车供给进级带来更多可能。降低全社会物流成本是一项体系工程，不仅要聚焦物风行业本身的运输、仓储、治理等环节，还要在产品构造、家当组织、要素设备等方面发力，晋升供给链数字化程度。

　　专家建议，在产品构造优化方面，可以经由过程大年夜数据分析和人工智能更精确地猜测市场需求，实现按需定制和精益临盆，避免过度临盆和库存积存；在家当组织方面，从寻找优质原材料到调配进货量，从临盆透明化到发卖、分发、收受接收等各个环节应用区块链和物联网技巧，做到产品可追溯，让花费者购买得更宁神；在要素设备方面，可以应用人工智能和机械进修算法，对物流链涉及的人、财、物进行同一调剂和优化，最终达到物流链、信息链、资金链、金融链等高效协同、更优设备。（李芃达）

Tags： 数智赋能物流业降本增效