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作者:韩秉志
近日,多家头部平台企业集中宣布,从2025年起将慢慢为全职及稳定兼职的外卖骑手缴纳社保。这一举措不仅有望改良新就业形态劳动者的社会保障权益,也预示灵活用工模式将向规范化、轨制化转型。
跟着即时配送行业敏捷崛起,外卖骑手成为新经济范畴的重要劳动力。但因为劳动关系模糊、合同情势多样等,新业态就业职位的社保覆盖率远低于传统就业职位。平台缴纳社保之举,既利好骑手,也相符企业长远好处。让骑手在医疗、养老等方面获得实其实在的支撑,有助于稳定企业员工部队,进步配送办事稳定性。企业经由过程实施社保义务,既能改良内部治理,又能建立优胜的公共形象,加强花费者的品牌忠诚度,促进企业长远成长。
近年来,当局部分赓续完美新就业形态劳动保障体系,如扩大年夜新就业形态就业人员职业伤害保障试点、放宽灵活就业人员参保前提、建立全国同一社保公共办事平台等举措,为平台企业主动实施社保义务创造了有利前提。人社部宣布的数据显示,自开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作以来,截至2024岁尾,全国已有1038万人参保,覆盖外卖骑手、网约车司机等高风险职业群体。
加强对新就业形态劳动者的权益保障,仍有不少细节问题亟待解决。比如,平台为员工缴纳社保,是分阶段慢慢落实。在落实过程中,若何科学界定“全职”与“稳定兼职”的标准,若何灵活应对专送、众包骑手多样化的用工合同,都是摆在当局和企业面前的实际难题。此外,企业如安在保障劳动者权益与控制经营成本之间找到均衡,也需进一步商量和完美。在社交平台上,部分骑手对缴纳社保持不雅望立场,重要推敲到缴费成本可能增长自身经济压力。在晋升保障程度的同时,还要留意劳动者的实际经济包袱。
覆盖新就业形态人员社保的核心难点,在于机制刚性与就业弹性的抵触,须要持续摸索合适新就业形态的保障模式。例如,可否在现有机制框架内,根据各地实际情况,设立专门针对新就业形态人员的工伤和专项掉业保险,确保响应就业群体获得足够保障。当局部分应鼓励平台企业与劳动者在平等协商的基本上,形成好处共享、风险共担的长效机制,构建当局引导、市场运作与企业自律相结合的新型劳动保障体系。在各方尽力下,新就业形态劳动者将享受更为充分、靠得住的社会保障,推动共享经济向规范、健康的偏向稳步成长。(韩秉志)
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